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ヘッドJOB
エグッ  だいぶ長い間カチカチいってたんでしょうね  いつもと同じようにするだけですが・・・  少しやる事が多いような気がします  またまたややこしいのが来ましたね バッテリー上がってるだけって聞いたのに・・・・ エンジンかかれへんやん  |
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VW
空冷はベルトでファンを回しています ベルトが切れるとファンは止まります バッテリーのランプが点きます それでも車は走ります そのまま走っていると・・・ カチカチ山です オーバーヒートします 水冷はベルトで水を回しています ベルトが切れると水は止まります バッテリーのランプが点きます それでも車は走ります そのまま走っていると・・・ 圧力鍋です オーバーヒートします 決して蓋は開けないで下さい    |
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 今まで別段 気にする事もなく 作業させて頂いていました    HELLAなのね |
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コロナウイルスも気になりますが
今の僕にはこっちの方が気になります 昨日一昨日とバタバタして 中途半端で終わっていました  エンジン下りたから えびす湯行ってか～えろ |
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 遅れております 大変申し訳ございません |
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身動きが取れなくなる前に
片付けも兼ねて K 二基目   シングルポート １６４１ |
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 ローマからフィレンツェへ そしてプロポーズ おめでとうテラケン  やっぱり 類は呼びよるなぁ～ |
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 圧力テスト中 |
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 ちょっと手があいたので 気になっていたギアBOXをバラシました 早めの対処で正解 ペグとシールの交換でバッチリです  今年のOrenge Bug （４．１２）は このオレンジで行けるんかな |
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 便利そうやなぁ～ と思って買って一度も使ってない物もあります ホースリムーブプライヤー  これも改造して使います 昨日のワキちゃん  |
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朝からハッシーが来た
 一見、元気そうな ただのジジイ 眼がおかしい！ とか 歯が痛い！ とか  前々から言ってる 膝痛 アクセル踏むのも痛いらしい 人工関節も考えてるらしい （（ホントは考えてないくせに）） もうそろそろシニアカーやな！！ 歩くんはフツーやねん 全然大丈夫やんけ！！！  大げさやねん |
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ワイヤーブラシと言えば手でゴシゴシといったイメージですが
ケースやヘッド 狭い所、奥まった所、穴など 色んな凸凹があります ステンレス、鋼線、真鍮と 場所によって使いわけます これで、うん万円  |
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どうやって？
って聞かれたら困りますが  年明け早々 インフルエンザぼけで２台もミスってしまいました 遅れております  もう一丁いっとく？！！  |
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どうやって？
って聞かれると困るけど・・・・ これ、こうやって これ、そうやって それ、こうやって・・・ そんないっぱい一度に言われても！ ・・・・・３つだけしか言うてないけど  どうして３面とるのか？ 当たり面の幅は？  シート面がしっかりしていると すり合わせは一瞬で終わります せんでもエエくらい  仕様変更 シングルポート  |
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 毒舌で大変申し訳ございません 昔々、懇意にして頂いていた近畿ボーリングの部長から バルブの無い４サイクルエンジンの青写真を見せて頂きました ホンマはアカンねんけど！とか言って アホな僕には、なんのこっちゃ解りませんでしたが |
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  付いていたスプリングは全て廃棄します 他のは大丈夫とか思って使うと ろくな事がありません   ケースは見た目で、大丈夫！？ 多分・・ その見た目を養うのが、数をこなす事ですね まぁ僕もいまだにミスりますが・・ クランクも見た目で大丈夫 ホントに僕は測りませんね  大丈夫やって こんな短いクランク、そう曲がりません 曲がってたら変なキズのいきかたをします  大丈夫！ たぶん |
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ちゃんと習ったほうがいいと思います  バラすのは、もう２０基以上ばらしたので もうだいぶ慣れましたね  バラシながらナットの固さや 部品の見極めなど ただ、バラすのではなく 一つひとつの部品に集中しながら バラシていきます あとは慣れね |
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 いきなり、思いっきりのお仕事 ありがとうございます いつまでも正月気分ではいられません ずっと寝てたけど・・・・・・ |
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さあ一年の始まりですね
今年は年末年始 僕、アキラ、キクリンと順にインフルエンザにかかり 文字どおり寝正月 まあ、年初めに厄をおとしたと思えば 一年間頑張りましょう！ 朝一レッカーで入庫のF様  全然フツーのメキシコ そうです 年始早々の 原因の解れへんヤツです F様、おばさまなので 気のせ～や！ とも言われへんし・・・・ |
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