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K様
オイル漏れの原因は  ある時 ○ ない時 ×  でした |
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明日もPremium
 毎日がPremiumで 大変申し訳ございません。 御来店前には御電話を |
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何でもアカンアカン言うて
実はおっさん、また使こてんちゃうんか！ なんて思わないで下さい  １．５オーバー 、スラスト２のケースですが スラスト１のメタルが入っています 当然、クランクは前後します、音が出ます メタルもケースも叩きます クリアランスも増えます 擦れた面はキレイです この時点でケースはアウトです  センターのメタルにもダメージがあります  クランクは０．２５と0.5アンダーのあいだ位です  残念です ベースエンジンがなくなります ハッシー確認後、ドラム缶に入ります |
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     こちらは予想通りで、非常に残念です サバちゃんのご厚意でKEITAの車が用意できました  ありがとう |
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   ６V用 クラッチアジャスティングツール 次使う時、どっか行ってもうてそうやな S様 バリアント エンジンOH決定 ありがとうございます   ちょっと待ってね  古ジョール 暫くお待ち願います |
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  キレイにします 載せてしまうと見えません  メインシールは木のようになっています  オイルクーラーシールもカッチカチに 冬場はジェットヒーターがあるので 洗い物はすぐに乾きます   ついでにメンドラシールも キレイにします  こちらは残念ですが多分・・・・・・・・  |
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     なんか？入ってる・・・ 昔よ～あったなぁ クラッチカバーのレバーのロックピン 久しぶりにみました |
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    様子をみましょう |
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 ハッシーケース  ハッシーシート    |
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今日も元気です
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あるんかい
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  ２月１４日は I.Qちゃんの日 |
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想定内です。
調子良く？走っていたエンジンです。 先々月までBUSに載って長距離も走っていたエンジンです。 僕も試運転しましたがその時には何も問題は無いと思っていました。  リフターも半分程に減って割れる寸前です 残念ですが   ちょっと待ってね Mさぁ～～ん エンジン送って～～ |
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ハッシー＆古ジョール
 もう、エンジンの在庫が有りません えらいこっちゃ です。   この工場、とっても足が冷えます |
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僕は、ひいてます。
 風邪にも負けず  夏の暑さにも・・・・  負けた |
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 古じょ～る の 子じょ～る号  たんまり仕事が貯まっております 明日、明後日 連休させて頂きます。 |
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こんもりと積もった大陸の砂
 部品を外した時にキレイにするのも仕事です  |
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