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 メタル系（純正等）のライニング（パッド）（（摩擦材））はドラムやローターに対して 攻撃性が高くガツンと効きますが、その分ドラムやローターを磨耗させてしまいます。 研磨にも限度があります。 ホルスタインでは日立と日清紡の摩擦材を使っています。 粉の少ないディスクパッドも特注でつくりますので、お問い合わせ下さい。  梅雨対策です。 エンジンの載せ換えは昼飯前ですが フューエルポンプからガソリンが滲んできました。 終わるのは晩飯前になりそうです。  小さなバネです。 老眼にはつらいです。 なくさないように気をつけます。 既にベークが一つ足りませんが気にせずいきましょう。  できた。又また、とっても静かなエンジンです。 自画自賛で大変申し訳御座いません。 あとはブレーキを点検して  晩飯までには |
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ぎりぎりセ～～フ！！
 皆様、お疲れ様でした。 ありがとうございました。 蒸し暑っっ！！   このエンジンをおろして このエンジンを積むねん。一緒か！？ 番号がちゃうねん。  オーバルですが、少しでもブレーキの効きを良くするために フロントは４０ｍｍが入っています 坂道が多い所ではこのほうがいいですね。  イベントも終わり車が空いた隙に 年末から延ばしつづけていた高井ちゃんのレイトもとうとう入庫させられてしまいました。 梅雨やから仕方ないか・・・・・・・・・ そして 鉄ちゃん  よろしくお願いします。 |
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  タイヤとホイル（持ち込み）を交換したら タイヤがはみ出たと  フェンダーを引っぱる梅ちゃん ・・・・ |
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  需要と供給のバランスが崩れております。 まともなコアもなくなり、二個一、三個一。  |
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今日から頑張って仕事します。
 いつもありがとうございます。 |
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 コレ、つこたらアカンやつやん・・・・  誰も来～へんから、明日から休みます。 |
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 UNIROYAL  |
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  最近やっと新しい溶接機に慣れてきたような・・・ |
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