 走れへんけど |
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 こっちはキレイけど・・ 大陸のジャンクヤードで雨ざらしにされ、 シリンダーに水溜まってたって感じ。。  脇ちゃんあかんやん |
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 いっとく？？！！ そんなに～～  コンロッド削ってあるやん！重量あわせでしょうか？ まぁエエか！ ぷりっ！ |
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  グレッグ兄ちゃん今回はさすがに・・・・・・ ・・・アウト！！！ ちょっと待ってね。  Y様 もうすぐですね。  N様 もう少しです。 で、H様持ち込みの 久々スタンドエンジン  ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ スタッド折れてるやんケ  右も 左も合計５本 SNB今日もリダクションのボルトを２本抜いたとこです。 も～～～いや |
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  ぎっしり詰まってます。 クーラーベルトは金曜日、検査から帰ってからつけます。  今では珍しいエントツクーラー 今日はコレ  なんでか解からんけど・・・ ６８’ミッション  新品みたいなレバー  でも、シールは木みたいになってました。   これは、先日OHしたS様エンジン  |
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誠司くん
 ハウジングの交換でございます。  オルタネーターベアリングの交換でございます。  メンドラシールの交換でございます。  カドロンOHでございます。 ええかげんにしなさい。 P.S.  これも・・・・ ４センチのナローでございます。S様  この車をみて？ 最近、健さんど～してんねやろ？って この前、ポロに乗って来たよ！ |
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   久しぶりのヌード Nビ～～ム やり方忘れても～～た！ なんて言ってられません！！   ここ（ビームの端っこ）にはベアリングが入っています。 Nする場合、決して端っこは切らないようにしましょう！！ 溶接する時に熱がかかるのでベアリングは抜いておきましょう！！！  このブッシュを削るのが一番めんどくさかったりして・・ テキトーやし・・ 送りが早いし・・・ 近所のおっちやんには怒られます。 コイツをビームのなかにカチコミます。  手作業です。誠司君はど～～してシカトなのでしょうか？  結局、赤い箱、青い箱・・・・・  SNBはとっても忙しいので 持ち込みのゴムは３連休の間に自分で交換して下さい。  大切にゴミが入らないようにガムテープが貼られていましたが・・・・  カスカスになったガムテープを外すと・・・・ ゴミだらけでした。  ３連休はツナギ持参でお待ちしております。 |
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夏から冬
工場の中も陣地交代です。    N様エンジンから誠司君エンジンに移行します。 で、誠司君 赤い箱？ 青い箱？？  さあ、どっち？？？アウト？ セーフ？？ よよいのよい！！ 鼻血でまっせ！！ |
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